Programa SEAT - Sistema de Estatísticas de Acidentes de Trânsito - Atualizado 27/01/2011 link para baixar o programa!

Olá!

Tudo que você precisa saber sobre o programa SEAT eu irei colocar neste fórum, conforme as necessidades dos que estiverem utilizando o mesmo.

Aproveito para informar que eu criei dentro do meu blog uma página referente ao SEAT, com informações mais detalhadas sobre as funcionalidades do programa. Quem quiser conferir clique AQUI! Se preferir pode clicar AQUI e baixar a página do blog num arquivo PDF!

A primeira informação a dizer e provavelmente a mais importante é que vou alterar o título do tópico com a mensagem "Atualizado dia...", onde quem quiser pode solicitar novamente o programa atualizado.

Primeiramente um breve histórico do SEAT:

É um programa simples desenvolvido em Microsoft Access, portanto não necessita de instalação uma vez que a maioria dos computadores possui o Office instalado.
Ele é aberto, sem senhas, podendo ser alterado pelo seu usuário da maneira que melhor lhe convier.


Obs.: clique nas imagens para melhor visualizar!

Foi criado por mim em 2002 com a intenção de facilitar o Departamento de Trânsito em que trabalho na coleta de dados de acidentes de trânsito e na geração de estatísticas, o que facilitou o levantamento de locais de risco e com o isso o tratamento destes locais com sinalizações específicas e o devido acompanhamento das obras realizadas, visando saber se as mesmas surtiram efeito ou não!
Como já citei que o mesmo é um programa aberto, então ele se adequa às realidades de cada município, uma vez que seus campos podem ser alterados, excluídos, bem como seus relatórios e consultas, fazendo com que cada cidade tenha um programa personalizado.

Continua...

Os componentes do SEAT!

Antes de passar o link para download do SEAT é importante que você saiba um pouco sobre o que existe nele, até para não baixá-lo sem necessidade para enviá-lo para a lixeira.

Entrada de dados!

Ele possui um formulário para entrada de dados que podem ser coletados em Boletins de atendimento das instituições que gerenciam os acidentes de trânsito em sua cidade. São os dados principais de todo acidente e que servirão como base para as estatísticas.



Consultas!

O SEAT possui as seguintes consultas:



Alteração e exclusão de dados.
Local, bairro e referência, que servem para localizar endereços bem como entrar com um novo.
Logradouro por anos, que serve especificamente para fazer uma comparação entre um ano e outro.
Logradouro por BO, data e hora, que serve para listar todos os acidentes num local específico e dá a possibilidade de entrar num formulário de alteração.
Logradouro por BO, número e referência, que serve para listar todos os acidentes num local específico, facilitando a consulta do número de ocorrência em pontos específicos da via.
Pendência, que serve para listar os registros onde as vítimas ficaram hospitalizadas, para dar baixa.
Palavra chave, que serve para consultar uma palavra específica que foi digitada dentro do campo Observações e que dá possibilidade de entrar num formulário de alteração.

Relatórios!

O SEAT possui os seguintes grupos de relatórios prontos:



Por bairro, boletim, cruzamento, logradouro, motorista, natureza, Renaest, tipo de colisão, veículo e vítimas.
Cada um destes grupos possui diversos relatórios prontos gerados através de consultas por meses, anos, datas específicas e outras consultas específicas.

Ajuda!

Finalmente o SEAT possui dois formulários de ajuda, que servem especificamente para auxiliar na entrada de dados, consultas e relatórios.






continua...

Baixando o SEAT!

Para ter acesso ao programa, me envie um e-mail - jgcosta@ymail.com - que lhe enviarei sem custo algum ou se preferir clique AQUI para baixar o programa!

Lembre-se que ao atualizar o programa estarei colocando esta informação no título deste tópico.

Como já citei antes, o SEAT não é um programa que necessita ser instalado, basta apenas descompactá-lo e utilizar.

Agora as informações que passarei serão para os usuários que trabalham com Access 2000 ou 2003, sendo que os procedimentos provavelmente serão diferentes a partir da versão 2007, portanto conto com a colaboração dos usuários para colocarem as dificuldades encontradas ou dicas. Um fato já constatado por mim através de um amigo de Indaiatuba é que na versão 2007 os procedimentos e variáveis não funcionam, sendo necessário entrar nos níveis de confiabilidade do Access quando o SEAT estiver aberto e liberar o acesso ao programa completamente.

Para ter acesso às tabelas, consultas, formulários, relatórios, etc, segure a tecla SHIFT pressionada e entre no programa. Quando o programa for atualizado para que você não perca seus dados, é só copiar as suas tabelas e substituir no lugar das que existem, por exemplo as tabelas Acidente e Logradouro. Se houver atualizações nos campos das tabelas, onde se for o caso serão provavelmente acrescentados campos, estarei informando com a atualização.

Exemplo: Entre na tabela acidentes:


Selecione todos dados clicando na primeira linha, no canto superior esquerdo:


Clique na tecla DEL:


Para colocar uma senha no programa, entre no Access e clique no ícone para abrir um arquivo. Marque o arquivo SEAT, segure a tecla SHIFT pressionada e vá na caixa onde está marcado abrir e escolha Abrir exclusivo. Ao entrar vá em Ferramentas, Segurança, Definir senha do banco de dados.





Continua...

Tudo o que você precisa saber sobre a Entrada de dados! 1ª parte!

Aqui vamos falar sobre campo a campo na hora do preenchimento e os seus porquês! Do campo Número do BO até Sinalização Horizontal/ Vertical.

Número do BO: tem entrada para quatro números somente. Tenha o costume de digitar para os números menores sempre zero antes, por exemplo, 0035.

Fonte: geralmente é a Polícia Militar.

Natureza: aqui cabe uma consideração! Nos campos Logradouro, Bairro e Referência você pode fazer uma consulta e acrescentar um novo campo. Já nos demais não liberei este tipo de procedimento exatamente para que os usuários utilizassem a lista existente e não ficassem facilmente “inventando” novos campos, ou seja, dificultei um pouco as coisas. Mas como já citado na instalação do SEAT, você pode entrar em qualquer tabela e acrescentar novos campos de acordo com as especificações técnicas do seu Departamento, entrando no programa com a tecla SHIFT pressionada, indo em Tabelas e neste caso específico entrando na tabela Natureza. Vou informar nos próximos campos qual a tabela a que se refere cada objeto.



Data: Entre com a data assim: 010109 (primeiro de janeiro de 2009), o programa faz o resto! Após passar para o próximo campo, o campo dia da semana será preenchido automaticamente.

Hora: após passar por este campo, o campo Hora aproximada será preenchido automaticamente. Qualquer horário que estiver entre, por exemplo, 12h01 até 12h15, o campo Hora aproximada receberá o valor 12:15.

Logradouro, Bairro, Referência: escolha a partir de sua listagem de endereços existentes ou acrescente consultando. No caso do local ser um cruzamento ou entroncamento de vias, procure utilizar && entre um endereço e outro, para facilitar a geocodificação no programa MapInfo.



Número: este campo aceita letras e a opção S/n.º.

Área: para alterar as opções a tabela é tbl_area.

Entroncamento / Cruzamento: marque clicando no local com o mouse ou com a barra de espaços.

Iluminação: para alterar as opções a tabela é Iluminação.

Tempo: para alterar as opções a tabela é Tempo.

Pista: para alterar as opções a tabela é CondiçõesdaPista.

Semáforo: para alterar as opções a tabela é SinalizaçãoSemafórica.

Pavimento: para alterar as opções a tabela é Pavimento.

Tipo de acidente: para alterar as opções a tabela é TipodaColisão. Aqui cabe um aparte: os próximos dois campos, Tipo de acidente 2 e 3, servem geralmente para colocar algum resultado do primeiro tipo de acidente, ou seja, se o condutor colidiu na traseira de um veículo e depois se chocou em outro estacionado, aqui eu coloco no Tipo de acidente: Traseira e no Tipo de acidente 2: Choque com objeto fixo. Fica a critério técnico de cada Departamento, mas para as estatísticas serão levadas em consideração os dados informados no campo Tipo de acidente, portanto eu tenho o costume de colocar neste o tipo mais grave. Se por exemplo o condutor colidiu na traseira de um veiculo depois veio a capotar, a minha opção no campo tipo de acidente será Capotamento.



Sinalização Horizontal / Vertical: marque clicando no local com o mouse ou com a barra de espaços.



Continua...

Tudo o que você precisa saber sobre a Entrada de dados! 2ª parte!

Aqui vamos continuar a falar sobre campo a campo na hora do preenchimento e os seus porquês! Do campo Condição até Observações.

Condição: um dos campos mais importantes do programa, onde o envolvido no acidente é qualificado de acordo com a sua condição. Para tanto codifiquei o campo, como segue abaixo, mas antes é importante salientar que você pode acessar as tabelas das condições, sexo e veículo, mas por gentileza não as altere, pois o programa soma os dados internamente através de linguagem Visual Basic, para gerar os relatórios para o sistema Renaest. Caso tenha conhecimento desta linguagem, pode alterar sem receio.



CD: Condutor Habilitação Desconhecida

CDV: Condutor Habilitação Desconhecida Vítima

CDF: Condutor Habilitação Desconhecida Vítima Fatal

CH: Condutor Habilitado

CHV: Condutor Habilitado Vítima

CHF: Condutor Habilitado Vítima Fatal

CI: Condutor Habilitação Inexigível

CIV: Condutor Habilitação Inexigível Vítima

CIF: Condutor Habilitação Inexigível Vítima Fatal

CN: Condutor Inabilitado

CNV: Condutor Inabilitado Vítima

CNF: Condutor Inabilitado Vítima Fatal

CP: Condutor Permissionado

CPV: Condutor Permissionado Vítima

CPF: Condutor Permissionado Vítima Fatal

V: Vítima

VF: Vítima Fatal

Observações: Um condutor de bicicleta mesmo não qualificado pela autoridade policial nunca será um condutor D (desconhecido), uma vez que sua habilitação não é obrigatória. Quando o envolvido for um Pedestre ou Passageiro, o seu código poderá ser somente V ou VF como da mesma forma uma condição iniciada por C não poderá ter como veículo Pedestre ou Passageiro.
Foi inserido no programa um código C depois de todos os códigos citados acima, que implica em informar qual foi o envolvido causador do acidente. Acho interessante para aqueles que querem filtrar também essa informação que comecem a fazê-lo, pois estarei adicionando consultas envolvendo essa informação!

Bairro/ Cidade: podem ser alterados ou acrescentados via consulta e são dados referentes especificamente ao local de origem do envolvido.

Nascimento: digite a data de nascimento do envolvido. Se deixar vazio e pular de campo, o campo Idade receberá a letra D de Desconhecida;

Idade: é acrescentada automaticamente;

Sexo: Masculino, feminino ou desconhecido;

Veículo: O veículo que o condutor conduzia.

Um exemplo:


Nesse exemplo da imagem acima o primeiro envolvido é o causador da ocorrência, 42 anos, masculino, dirige automóvel;
O segundo envolvido como só havia o dado de que ele dirigia um caminhão, foi digitado CD no código (condutor desconhecido), deixado em branco os demais campos até o veículo, onde foi colocado Caminhão. Os demais dados foram preenchidos automaticamente.
A mesma coisa ocorreu com a terceira parte, a única diferença é que como entramos com uma vítima, o campo Vítima 01 ficou liberado abaixo para entrada de informações.

No campo Pendências, conforme forem às quantidades de vítimas irão sendo liberados campos para dizer o que aconteceu com as mesmas. Caso elas tenham ficados hospitalizadas, a ocorrência ficará pendente até você entrar nela novamente e mudar para outra opção, isto através da consulta Pendências
Em meu Departamento eu faço uma listagem em Excel com os nomes das vítimas, número do BO e data, depois envio via e-mail para a Santa Casa e a mesma me retorna dizendo o que foi que aconteceu com a vítima em questão, informação esta que linko com o campo Obervações, por exemplo, se a mesma ficou internada por tantos dias ou sofreu sequelas, é no campo Observações que registro este fato para consulta posterior.
Importante este procedimento para o acompanhamento das vítimas pelo no mínimo 30 dias, como é exigido pelo sistema Renaest.

Observações: Neste campo geralmente coloco um breve histórico do que ocorreu no acidente para consultas posteriores através da consulta Palavra Chave, por exemplo, se o condutor estava aparentemente embriagado, no mínimo neste campo eu coloco a palavra chave “embri”.



Os campos abaixo do campo Observações são preenchidos automaticamente, e servem somente para visualização de dados!



Continua...

Considerações!

O programa SEAT pode ter falhas por estar ainda em constante desenvolvimento, portanto o único preço que cobro pela sua utilização é a informação sobre as falhas existentes, para que com isso tornemos o programa ainda mais confiável.

Ele foi feito com o mínimo de restrições possível, para facilitar mesmo a sua entrada de dados.

Espero que ele seja de grande valor ou ao menos sirva como um exemplo de banco de dados, visando o aprimoramento e refinamento das informações que coletamos todos os dias.

No mais, as dúvidas que forem surgindo serão todas respondidas com a maior atenção possível.

Grande abraço.

Olá!

Finalmente nesta última atualização do SEAT, retirei um "bug" do programa, na parte dos envolvidos, onde quando eram feitas alterações necessitava-se alterar manualmente os valores do resumo de dados!

Grande abraço!

Olá!

Com base em informações concedidas por técnicos da área de transporte e trânsito, atualizei o SEAT para gerar Custo Social com peso para todos os tipos de acidentes!



O valor utilizado foi conseguido através de estudos da IPEA e é de 2003, mas já dá para ter uma boa noção dos prejuízos causados pelos acidentes de trânsito em sua cidade, através de uma consulta por local!

Abraços!